Houtrot in kozijnen repareren of vervangen?

Een zachte plek onder in het kozijn, verf die loslaat, een hoekverbinding die openstaat: houtrot begint klein en wordt elk seizoen groter. De vraag die dan speelt is simpel: repareren of vervangen? In dit artikel lees je hoe je dat beoordeelt en hoe wij bij De Jongh Projects te werk gaan.

Hoe ontstaat houtrot en hoe herken je het?

Houtrot wordt veroorzaakt door schimmels die actief worden in nat hout; je herkent het aan zachte plekken, verkleuring en verf die blaast of loslaat.

Volgens verfreparatiefabrikant Repair Care ontstaat houtrot door schimmels die het hout aantasten, en die schimmels worden actief bij een houtvochtpercentage van 21% of hoger. Droog hout rot dus niet; het probleem is altijd vocht dat te lang in het hout blijft zitten. Kijk daarom extra goed op de plekken waar water blijft staan: onderdorpels, de onderste hoeken van ramen en deuren, de aansluiting van glas op hout en plekken waar de kit los zit.

Hoe beoordeel je hoe ver de aantasting is?

Kijken, meten en prikken: zo stel je vast of het om een plaatselijke reparatie gaat of om deelvervanging.

Verffabrikant Sikkens beschrijft het in zijn infoblad over onderhoud van buitenschilderwerk op hout: aangetast hout spoor je op door te kijken, met een houtvochtmeter en door te prikken met een stompe priem. Die inspectie geeft, in hun woorden, een goede indruk van de soort reparatie die nodig is: met reparatiemassa of deelvervanging. Druk dus op de verdachte plek én een paar centimeter verderop. Zakt de priem er zonder weerstand in, dan is het hout daar aangetast. Zo weet je of de rot beperkt is tot een hoekje of al doorloopt in de stijl of de onderdorpel.

Wanneer kun je houtrot nog repareren?

Blijft de aantasting plaatselijk en is het kozijn verder gezond, dan is reparatie met epoxy de standaardoplossing; het originele kozijn blijft behouden.

Repair Care stelt dat houtrot repareren in plaats van vervangen in de professionele schilders- en onderhoudsbranche de standaard is geworden. De werkwijze is bij alle fabrikanten in grote lijnen gelijk: het verfsysteem weghalen, al het aangetaste hout verwijderen tot in het gezonde hout, het hechtvlak voorbehandelen, de reparatiepasta aanbrengen en opbouwen, na uitharden schuren en daarna het verfsysteem opnieuw opbouwen. Epoxy hecht sterk, is waterbestendig en blijft elastisch, zodat de reparatie meebeweegt met het hout. Bij houtrotsanering werken wij volgens die stappen en met epoxy van hoge kwaliteit, zodat de reparatie na het schilderen niet meer te zien is.

Wanneer is vervangen verstandiger?

Is een groot deel van de dorpel of stijl zacht, of zit de rot op meerdere plekken in hetzelfde kozijn, dan kiezen we voor deelvervanging of een nieuw kozijn.

Sikkens beschrijft voor grotere reparaties het inzetten van een blok hout: het hout wordt vooraf met een epoxyprimer behandeld en een passend blok wordt met reparatiemassa in het uitgefreesde gat verlijmd. Dat is deelvervanging: een nieuwe onderdorpel of een nieuw stuk stijl, terwijl de rest van het kozijn blijft zitten. Pas als er meer vervangen moet worden dan er gezond overblijft, is een compleet nieuw kozijn eerlijker naar je portemonnee: één keer goed, met nieuw hout en een goede afwerking. Wij geven dat per kozijn aan in de offerte.

Waarom moet de oorzaak altijd worden aangepakt?

Repareer je zonder de vochtoorzaak weg te nemen, dan komt de rot op dezelfde plek terug.

In de praktijk gaat het om loszittende kit, een verflaag die te lang niet is bijgewerkt, een lekkende goot boven het kozijn, of een onderdorpel zonder waterhol zodat regenwater blijft hangen. Sikkens wijst er bovendien op dat ook vocht van binnenuit een rol speelt: condensatie op koude plekken kan plaatselijk houtrot in kozijnen veroorzaken, en een goed verfsysteem aan de binnenzijde is daarom minstens zo belangrijk als buiten. Bij onze inspectie kijken we dus verder dan de zachte plek zelf en nemen we de oorzaak mee in de offerte. Na de reparatie beschermen we het hout met een goed schildersysteem, en waar het past met een beschermende behandeling die het onderhoudsinterval verlengt.

Hoe beoordeelt De Jongh dit ter plaatse?

Wij komen langs, prikken elk kozijn na, bepalen per onderdeel of saneren, deelvervanging of een nieuw kozijn het beste is en zetten dat in een heldere offerte.

De Jongh Projects werkt vanuit Oss in een straal van ongeveer 50 kilometer door Noord-Brabant. Je krijgt één vakman die de inspectie doet, de offerte maakt en het werk zelf uitvoert, inclusief het schilderwerk erna. Hooggelegen kozijnen en dakranden bekijken we met een inspectiedrone, zodat er geen hoogwerker nodig is voor de beoordeling. Benieuwd hoe eerder werk eruitziet? Bekijk onze projecten met foto's van voor en na. Twijfel je of een plek nog te repareren is? Neem contact op; we beoordelen het ter plaatse en je weet binnen 24 uur waar je aan toe bent.