Kozijn reparatie in Soest aan een naoorlogse woning met houten gevelpanelen

Werkgebied Gooi & Eemland

Kozijn reparatie in Soest
en herstel van boeiboorden en gevelpanelen

Naoorlogs houtwerk hersteld op de plek waar het rot begint: het kopse eind.

Soest

Het naoorlogse houtwerk van Soest

Soest is voor een groot deel gebouwd in de jaren vijftig en zestig. Rijtjeswoningen en twee-onder-een-kappers met houten gevelpanelen onder de ramen, forse boeiboorden langs de dakrand en houten topgevels bepalen het straatbeeld in wijken als Smitsveen en Overhees.

Dat bouwtype heeft één voorspelbare zwakke plek: het kopse eind van het boeiboord. Daar staan de houtvezels open en zuigt het hout water op als een rietje. De verf laat er als eerste los, waarna vocht ongehinderd naar binnen loopt. Vaak is de dakrand aan de buitenkant nog netjes wit terwijl het hout aan de kop al zacht is.

Ook de houten gevelpanelen tussen de ramen krijgen het zwaar. Ze zitten strak tussen kozijnhout geklemd, en zodra een naad openstaat komt vocht achter het paneel waar het niet meer weg kan. Bij de topgevels speelt slagregen mee: die krijgen de volle wind mee en zijn tegelijk het lastigst bereikbaar.

Houtrot in het kopse eind van een boeiboord in Soest
Herstel van een houten gevelpaneel tijdens kozijnreparatie in Soest

Kozijnreparatie

Kozijnen en boeiboorden repareren in Soest

Eerst kijken wat er nog gezond is, daarna gericht herstellen.

Bij kozijnreparatie wordt eerst gecontroleerd hoe ver de aantasting doorloopt. Bij een boeiboord betekent dat: de verf openen aan het kopse eind en met een priem meten. Zit het rot in de buitenste centimeters, dan wordt dat uitgefreesd en opgebouwd met epoxy. Loopt het door tot achter de constructie, dan wordt dat deel van het boeiboord vervangen en de rest hersteld — een gerichte aanpak in plaats van de complete dakrand eruit.

Het uitgefreesde hout wordt behandeld met impregneerhars en opgevuld met tweecomponenten reparatiepasta volgens het Repair Care systeem. Die pasta hecht op verzadigd hout, krimpt niet en werkt mee met het hout wanneer de zon erop staat. Na uitharden wordt vlak geschuurd, zodat een gerepareerd paneel of kozijn precies in het vlak van de gevel terugkomt.

Bij gevelpanelen wordt de kier tussen paneel en kozijn opengehaald en pas na drogen weer gesloten, zodat er geen vocht ingesloten raakt. Kopse einden krijgen een extra kopse afdichting voordat het verfsysteem erop komt. Geschilderd wordt met A-merk producten van Sikkens, Sigma of Wijzonol: twee dekkende lagen op een goed gehechte grondlaag, zodat het herstel niet binnen een paar jaar opnieuw openstaat.

  • Specialist in boeiboorden en kopse einden
  • Herstel van houten gevelpanelen en topgevels
  • Repair Care epoxy op verzadigd hout
  • A-merk verfsysteem als sluitende afwerking
Meer over deze dienst

Werkwijze

Van inspectie tot oplevering in vier stappen

01

Inspectie

Beoordeling van het houtwerk op locatie, inclusief vochtmeting en foto's van de aangetaste delen.

02

Offerte

Een heldere offerte per onderdeel: wat wordt hersteld, wat vervangen en welk materieel daarvoor nodig is.

03

Uitvoering

Uitfrezen, herstellen met Repair Care epoxy en afwerken met een A-merk verfsysteem.

04

Oplevering

Samen nalopen wat er is gedaan en waar de eerstvolgende controle nodig is.

Drone-inspectie

Topgevels en dakranden veilig bekeken

Een topgevel of dakrand op zes meter hoogte is vanaf de grond niet te beoordelen. Met een drone-inspectie leggen wij de hele dakrand in detail vast — u ziet direct waar het hout openstaat en wat er werkelijk hersteld moet worden.

Inspectie aanvragen
Drone-inspectie van dak- en gevelhout in Soest

Veelgestelde vragen

Soest: vragen die vaak terugkomen

Waarom begint houtrot bij een boeiboord altijd aan de zijkant?

Dat is het kopse eind van de plank. Daar liggen de houtvezels open en zuigt het hout water op, veel sneller dan langs het gladde oppervlak. Daarom krijgen kopse einden bij ons altijd eerst een aparte afdichting voordat het verfsysteem erop gaat.

Moeten mijn houten gevelpanelen vervangen worden?

Meestal niet. Zolang het paneel niet doorgerot of kromgetrokken is, wordt de aangetaste zone uitgefreesd en met epoxy opgebouwd. Vervangen is pas aan de orde als het paneel over de volle dikte is aangetast.

Kunt u werken zonder steiger bij een rijtjeswoning in Soest?

Bij de gangbare goothoogte in Soest werken wij met een rolsteiger of hoogwerker. Welke oplossing nodig is, staat na de inspectie vast en wordt in de offerte apart benoemd, zodat u niet achteraf voor kosten komt te staan.

Hoe lang duurt kozijnreparatie aan één woning?

Losse kozijnreparaties zijn vaak in één tot twee dagen klaar. Gaat het om de complete dakrand plus gevelpanelen, reken dan op enkele dagen, mede afhankelijk van droogtijden van epoxy en verf.

Direct contact

Kozijnreparatie nodig in Soest?

Vertel kort waar het om gaat. U krijgt binnen 24 uur bericht met een eerlijk advies.

Vrijblijvende inspectie op locatie
Heldere offerte zonder kleine lettertjes
Vaste prijs — geen verrassingen achteraf
Persoonlijk contact, geen callcenter

Beoordeeld door 50+ tevreden klanten

Gratis offerte

100% vrijblijvend Reactie binnen 24u Liever bellen? 06 31350139
Bel directWhatsApp